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Hey Jungs

Erst mal Hallo.
Ich bin neu hier also Sorry wenn der Thread schon exestiert.

Meine Frage:
Ich hab Spikelines gefunden in Deutschland die auf einem
Smart 450 Facelift gefahren worden sind und zum Verkauf stehen.
Mich interressiert ob es jemanden gibt der ein Gutachten hat und diese
auch fährt. Ich will die Dinger umbedingt.
Was muss ich beachten oder ev. noch dazukaufen.
Gibts von den Spike´s verschiedene ausführungen ?
Würde auch eine kleinigkeit für das Gutachten (Kopie) geben.

Fragen über Fragen

Wenn ihr mir helfen könnt wär ein Hit da ich schon lang auf
der Suche bin nach Antworten.

lg
Bani aus Tirol

digiart

Hallo Bani

Grundsätzlich gibt's schon mehrere Versionen der Spikelines:
für 450er (ForTwo), für 452er (Roadster) und (wahrscheinlich) auch für den 451er (ForTwo).

Ich weiss nicht, ob es dafür Gutachten gibt, da die Teile ja smart-Originalteile sind, die für die jeweilige Fahrzeugart sowieso freigegeben sind.

lg
Bernd

__________________
Fun is not a straight line, but !

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Hy Bernd < Fast Namens Fetter

Ich dachte es gibt die nur für den Roadster.

Die die ich haben will sind diese.
Link

Kommen hald aus Deutschland, da is es wohl leichter
mitn TÜV.
Aber ich weis ned ob ich sie kaufen soll, nicht das ich
sie dann bei mir rummliegen hab weil ich sich nicht eingetragen bekomm
und noch dazu viel Geld ausgegeben hab.

Was meinst du wenn du sie dir so anschaust?

lg

Wauschi

Bani,

ich habe Roadster Spikeline auch schon auf 42 gesehen und die Besitzer haben mir erklärt das ist OK (umgekehrt geht es offenbar nicht).

In letzter Zeit habe ich mich auch nach Spikeline umgesehen und auch viele in der Preisklasse ~600.- gefunden.
Jedoch kein einziger Anbieter war bereit die Reifen nach Österreich zu schicken!

Wenn du Spikeline (wie im Inserat angeführt "Alufelgen ohne schäden") für 599.- nach Österreich bekommst würde ich sie nehmen.
Frag nach der Dimension und du kannst ableiten ob die Felgen für 450 oder 452 sind.

Lg,
Wauschi

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Hmmmmmm .... rein bekommen tu ich sie alle mal nach Österreich.
Soll ich sie erst mal garnicht Tüv machen oder wie?

Wauschi

Gut zu lesen, dass es leicht ist die Reifen nach Ö zu bekommen.
Beim TÜV wird es schon schwieriger (der passt nicht so leicht in den Kofferraum ).

Zurück zu Plan A: "Frag nach der Dimension" -> Vergleich mit der Zulassung,....

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Also wenn er mir das richtig geschrieben hat.

Spikelines:
V : 175 55 15
H : 195 50 15

Zulassung von mir max.:
V: 145 55 15
H: 175 50 16

Is hald a relikt aus vor 2005 wegen Umwelt scheiss und so.
Beim Benziner aus meiner bauart würde die Dimension passen,
da is die von den Spikelines das Max.

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Telefonat mit SC Retterwerk in Hall in Tirol:

Wenn es sich um die Spikeline Felgen vom CROSSBLADE handelt.
Dürfen die aufn SMart 450 Facelift Benziner gefahren werden und
beim CDI muss man hald eintragen lassen, weil der nur TÜPE max. 175 hat.
Mit dazu muss man die Radkastenverbreiterung des Brabus nachkaufen,
kosten so um die 100 EUro für alle 4.


Telefonat Tüv Süd Innsbruck Tirol:

Wenn es ein Gutachten für die Felge gibt (tut es) und das SC eine
unbedenklichkeits bescheinigung ausstellt Beziner vs. CDi dann ist alles
ein Ding von 5 min. und kostet rund 100 - 150 je nach dem wenn man
noch 1 - 2 DInge hat die Tüv sein sollten.



Das klingt doch mal gut, ich freu mich auf meine Spikelines.

Diese Info ist für alle da.

Hummey

Hallo,
also ich fahre im Sommer Brabus Felgen vorne 16 Zoll und hinten 17 Zoll ohne Eintragung! Bin einmal von der Polizei aufgehalten worden, musste zum Gutachten zur Landesregierung mit den Original Reifen (bei mir Winterräder) und die Sache war erledigt!*ggg*

Lg Marlies

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Die schaun auch Geil aus, forne sind sie aber schon arg schmal.