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#1 |
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Model: Roadster
Kennzeichen: LA-MA 501
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hallo leute...
Wie ich bereits geschrieben habe hat mein SR einen beginnenden motorschaden... nun dachte ich mir bestellst gleich die brabuskolben denn die halten mehr aus als die orginalen und dazu die verstärkten kolbenringe... kolbenringe sind ja kein problem...aber die kolben. habe von bonzius bis pilatzius telefoniert....aber die kolben sind als ersatzteil nicht zu bekommen...nur der ganze motor. ![]() ![]() ![]() was ist denn das für eine verkaufsstrategie!!!??? ![]() ![]() ![]() ![]() nun habe ich echt keine ahnung was ich machen soll? denn die orginalen kolben so wurde mir gesagt halten auf dauer die hohen verbrennungstemperaturen nicht aus.... kennt vielleicht jemand der mir weiterhelfen kann? eventuell gibt es ja rennkolben mit keramikbeschichtung....denn ich habe nicht lust mir alle heilige zeit einen neuen motor zu kaufen.wenn doch nur die kolben kaputt sind! nachste woche baue ich auf alle fälle mal denn motor aus.und zur not kauf ich mir nenn ersatzmotor. habe da gestöbert und einen gefunden für 1250€ und der kommt erst rein wenn ich alle teile habe die ich brauche!!!!!!!! lg Bronto
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#2 |
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Model: Roadster Coupe BRABUS SR1
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AW: sehr ärgerlich...
hi!
von brabus gibts immer nur den ganzen kuchen ![]() ob das jetzt der motor oder der schaltknauf ist. lg claus ps: willst du eigentlich noch die folie?
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LG Claus ![]() |
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#3 |
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Model: Roadster
Kennzeichen: LA-MA 501
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AW: sehr ärgerlich...
hallo claus
sicher will ich sie noch. bin gerade in laufen.....und wenn du das noch vor mittag liest dann melde dich und ich komme noch schnell vorbei. meine tel hinterlege ich dir als pn. lg
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#4 |
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Model: Roadster Black Jack
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AW: sehr ärgerlich...
Hallo,
hast du höhere Verbrennungstemperaturen als andere? Kolbenschaden wegen zu hoher Temperatur habe ich noch nie gehört, nur wegen zu wenig schmierung? Ich selbst habe auf meinem Roady erst 38.000 km und habe ihn über den Winter etwas Tunen lassen, mein Arbeitskollege hat dies vor ca. 3Jahren machen lassen, hat seitdem ca. 60.000 km drauf gefahren aber auch seiner läuft nach wie vor einwandfrei. lg marioxki
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#5 |
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Model: Roadster
Kennzeichen: LA-MA 501
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AW: sehr ärgerlich...
hallo
ich habe momentan die software drauf die die jungs normalerweise auf der nordschleife fahren. 1,6 bar ladedruck , und über 120PS Und das halten die orginalen kolben leider nicht mehr aus. habe jetzt aber jemanden gefunden der mir handgeschmiedete kolben macht.mit beschichtung. außerdem werde ich mir die ventileinläße vergrößern lassen und gekühlte ventile verbauen. dann muß ich nur noch mal die software anpassen lassen. eventuell bestell ich mir auch noch nenn überarbeiteten lader (verstärkter krümmer und noch mehr ladedruck) bin doch mal gespannt ob ich nicht die 150 PS grenze knacke. *ggg* lg
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#6 |
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Model: Roadster Coupe BRABUS SR1
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AW: sehr ärgerlich...
hi,
wenn du nur so wenig änderst, wird dir das bald um die ohren fliegen. da geb ich dir mein wort drauf. da muss alles geändert werden. unter einem 10er kommst du da nie aus.
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LG Claus ![]() |
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#7 |
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AW: sehr ärgerlich...
Kleine Anmerkung!
Sucht mal im Roadsterboard nach dem User "Colaweiss" Soweit ich weiß, hatte er bis zu zwei Bar Ladedruck und etwas mehr als 150 Pferdchen, die seinen Roadie von hinten anfeuerten. Ob es ihn im Forum noch gibt, weiß ich net, die letzten Beiträge sind schon älter. Ich erinner mich da dunkel auch an Wasserladeluftkühler, andere Kolben etc. Sein Durchschnittsverbrauch auf einer unserer Ökoralleys war mehr als 17 Liter auf 100km, wobei er die Runde in deutlich unter einer Stunde gefahren ist, wozu die anderen teilenhmenden Smartfahrer vier Stunden unterwegs waren
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#8 |
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Model: Roadster Coupe BRABUS SR1
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AW: sehr ärgerlich...
hi!
dem ist der motor 3 x mal geschossen. hat u.a. mit nos experementiert ich sags doch, wenn dann gscheit und über 10.000 euro umbaukostet einplanen er wurde übrigens aus dem board verbannt
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LG Claus ![]() |
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#9 |
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Model: Roadster
Kennzeichen: LA-MA 501
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AW: sehr ärgerlich...
tach...
na wenn ich erst mal beginne lasse ich bestimmt nichts aus.....auch die bremse wird dann noch modifiziert und und und..... aber erst brauche ich ja eh erst mal nenn motor...ggg 17 liter verbrauch?! na da hät ich mir meinen S2000 auch behalten können.....
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