bAuxXxerL

Liebe Community!
Ich starte hier mal den Versuch, die besten Tipps und Tricks beim Kauf eines gebrauchten Smarts zu erfassen, da immer wieder die selben Fragen auftauchen. Ich würde euch bitten, falls euch noch etwas einfällt oder ihr Fehler entdeckt, die Liste zu ergänzen, bzw. zu berichtigen.
Und den Admin würde ich bitten, dieses Thema auf "Wichtig" zu stellen. Danke.


Von Händler oder Privat?

Gebrauchtwagenkauf „von Privat“ ist in der Regel billiger, weil risikoreicher. Einerseits sind die Fahrzeuge meist älter und daher sind die Herstellergarantien üblicherweise abgelaufen, andererseits gelten die Konsumentenschutzbestimmungen zwischen privaten Vertragspartnern nicht. Das heißt, der private Verkäufer ist berechtigt, die Gewährleistung auszuschließen.

Kaufst Du ein älteres Fahrzeug beim Gebrauchtwagenhändler und ist die Garantiezeit des Herstellers schon vorüber, bleibt Dir zumindest noch die Gewährleistung erhalten.

Die gesetzliche Gewährleistung darf der Händler zwar nicht ausschließen, ihre Dauer kann aber beim Gebrauchtwagenkauf verkürzt werden. Wenn ein Fahrzeug länger als ein Jahr zugelassen war, ist eine Verkürzung der Gewährleistungsfrist auf ein Jahr möglich. ACHTUNG: Diese Fristverkürzung muss der Verkäufer mit Dir vereinbaren! Ein Hinweis im „Kleingedruckten“ oder ein Kästchen zum Ankreuzen reichen nicht aus. Wenn Du als Käufer nicht ausdrücklich zustimmst und dies vertraglich festhälst, kann Dir die ein Jahr kürzere Gewährleistungsfrist nicht aufgezwungen werden. Sollte der Händler Dir aber von Haus aus nur ein Jahr anbieten, hast Du zwei Möglichkeiten: Entweder Du verhandelst über einen günstigeren Preis oder Du kaufst anderswo.
Doch egal, ob Du ein oder zwei Jahre Gewährleistung vereinbarst: Die sechsmonatige Beweislastregelung zulasten des Verkäufers bleibt gleich.


Ankaufstest

Lasse Dich nicht mit einem bestehenden Ankaufstest abspeisen, sondern bestehe darauf, selber einen Ankaufstest durchführen zu können. Empfehlenswert hierfür ist der ARBÖ oder der ÖAMTC, da diese nicht nur genau schauen, sondern auch ohne den Hintergedanken des Geschäftemachens das Fahrzeug auf bestehende und in nächster Zeit mögliche Mängel untersuchen.
Ein solcher Ankaufstest kostete etwa € 50,-- und dauert zirka eineinhalb Stunden, kann Dich aber vor einer Fehlinvestition schützen.


Schönes, "neues" Auto

Ein fleißiger Händler präsentiert seine Fahrzeuge gezielt, um möglichst viel Interesse zu erwecken. So sind ausgeschriebene Preisreduzierungen, Rabatte bei Barzahlung, etc. nichts ungewöhnliches. Kaufe nicht das erstbeste Fahrzeug, sondern vergleiche die Angebote von mehreren Verkäufern/Händlern. Schaue in die Autobewertung des Eurotax (Linkquelle: rechtsfreund.at), um Dir eine Vorstellung zu verschaffen, wieviel Dein Wunschauto wert ist.
Lasse Dich nicht durch eine gewaschene, ausgesaugte Erscheinung oder schöne Alufelgen täuschen, sondern bestehe auf eine Probefahrt und den oben erwähnten Ankaufstest.
Nimm Einblick in das Serviceheft. Ist dieses nicht vorhanden, lasse die Finger von diesem Angebot. Alle notwenigen Services sollten in einer markenbezogenen Fachwerkstätte durchgeführt worden sein.
Beachte weiters die Anzahl der Vorbesitzer und die bereits gefahrenen Kilometer. So gut wie jeder Händler (aber auch Private) werden Dir das Fahrzeug als unfallfrei anbieten. Dies ist aber nicht immer so. Kontrolliere die Spaltmasse bei Kotflügel und Türen auf Unregelmässigkeiten, Lackabweichungen oder nachträglich verarbeitete Schweißnähte. Diese sind so gut wie immer Anzeichen für einen reparierten Unfallschaden.
Auch bei einer durchgeführten Motorwäsche sind Zweifel angebracht. Nicht immer aber doch wird die Motorwäsche durchgeführt um Undichtheiten oder Ölverlust zu vertuschen.
Das Fahrzeug muss über eine gültige §57a-Überprüfung (Pickerl) verfügen. Wenn nicht, bestehe darauf, dass der Händler diese noch durchführt, ansonsten lasse am Besten die Finger von diesem Fahrzeug.


"Omas Liebster" oder den Firmenwagen?

Schnäppchen, wie den Liebsten der "Oma", die nicht mehr fahren kann oder will, findet man selten aber doch. Sie sind auf jeden Fall wert, überprüft zu werden, meistens gut gepflegt und schonend behandelt.
Ehemalige Firmenwagen sind zumeinst günstiger, aber bei ihnen solltest Du ganz genau schauen und alle oben erwähnte Punkte mit einbeziehen. Sie wurden meistens von mehreren Lenkern bedient und nicht gerade schonend behandelt (Warmfahren beim Turbo!).


Welcher Smart?

Der Smart Roadster wurde 2003 eingeführt und seine Produktion 2005 wieder eingestellt. Er verfügt wahlweise über ein Hardtop oder ein Stoffdach. Das Hardtop besteht aus zwei Hälften und kann im Kofferraum des Wagen verstaut werden. Das Softtop stellt eine Besonderheit in diesem Marktsegment dar, kann es doch während der Fahrt geöffnet werden. Es finden sich heute noch Fahrzeuge die mit Angaben aus späteren Jahren angeboten werden, hierbei handelt es sich aber nicht um das Baujahr, sondern um das Datum der Erstzulassung.


Der Smart Roadster / Roadster Coupe

Der Smart 42 (Fortwo) wurde 1998 eingeführt und 2003 einer Überarbeitung von Motor und Getriebe unterzogen. Es ist empfehlenswert einen Smart 42 der zweiten Generation zu kaufen, da bestehende "Kinderkrankheiten" ausgemerzt wurden. Erkennbar ist ein Smart der ersten Generation unter anderem an der Heckaufschrift "City Coupe" und der Angabe "TCC01" oder "WME01" im Typenschein (Fahrgestellnummer). >>hilfreicher Link<<


Der Smart Fortwo

Der Smart Forfour ist ein Auto der Kompaktklasse. Er wurde von April 2004 bis Juli 2006 gebaut. Er war ein Gemeinschaftsprodukt mit Mitsubishi und teilte sich mit dem neuen Mitsubishi Colt etwa 40 Prozent der Teile. Auch hier gilt: Es finden sich heute noch Fahrzeuge die mit Angaben aus späteren Jahren angeboten werden, hierbei handelt es sich aber nicht um das Baujahr, sondern um das Datum der Erstzulassung.


Der Smart Forfour


Warum Smart?

Smart ist ein Auto für Individualisten und nicht jedermanns Sache. Bevor man sich für einen Smart entscheidet, sollte man sich hundertprozentig sicher sein, was man da kauft.
Der 42 ist klein, wendig und sparsam im Verbrauch. Ein ideales Stadtauto, aber auch auf der Autobahn nicht unbequem. Der Nachteil besteht sicher darin, dass er wenig Kofferraumvolumen und eben nur zwei Sitze bietet. Der 42 ist kein Großfamilienauto, dem muss man sich bewusst sein.
Der Roadster wird gerne "der Porsche für Arme" genannt, obwohl er dieses Titel gar nicht verdient hat. Er hat gute Beschleunigungs- und noch bessere Bremswerte, er vermittelt einem ein "Go-Kart"-Feeling und bietet eine sehr gute Straßenlage. Aber auch er schluckt nicht viel Gepäck, ist nur für Zwei, man sitzt tief und manche beschreiben ihn als zu hart gefedert. Aber genau das ist es, was einen Smart Roadsterfahrer so gefällt.
Der 44 wirkt dazwischen wie der "brave, große Bruder". Er bietet vier Personen ausreichend Platz, kann auch beim Kofferraumvolumen mit gleichwertigen Fahrzeugen mithalten und hebt sich trotzdem noch ausreichend von der Menge ab.

Wenn Du noch fragen hast, einfach >>hier<< stellen.

Welches Fahrzeug man im Endeffekt wählt, muss jeder selber entscheiden, auf jedem Fall darf man sich dann freuen, zu dem Kreis der Individualisten zu gehören.


Ach ja, und nicht vergessen: Smartfahrer grüßen sich!


Bilderquelle: wikipedia.org

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aex

Wo hast denn den bledsinn herkopiert? Privat is in der Regel billiger, weil der ned nu 2000 Euro für sich als spanne draufschlagt. Über die Qualität sagt des rein garnix, ich würd ma sowieso (egal ob von Händler oder Privat) keinen Gebrauchtwagen ohne unabhängige Begutachtung, die ich selbst durchführen hab lassn, kaufen.

Die 2 Jahre Gewährleistung bringt dir in den wenigsten Fällen wirklich was. Nach 6 Monaten liegt die Beweislast beim Käufer, das heißt, du musst eindeutig nachweisen, dass der Fehler schon beim Kauf vorhanden war.

In den ersten 6 Monaten liegt die Beweislast zwar beim Händler, aber wenn der durch Statistiken belegt, dass der Fehler bei Verwendung auftreten kann, liegt es wieder an dir, nachzuweisen, dass der Fehler vorher vorhanden war. Und nacher sagen: "ja das is ma von anfang an schon komisch vorkommen" is a ned, weil du es gleich beanstanden hättest müssen.

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-- aex
Horizont, der, n;
1.) die Begrenzungslinie, an der sich Oberfläche und Himmel zu berühren scheinen.
2.) Abstand zwischen Stirn und Brett.

bAuxXxerL

Der Rest passt Dir?
Na Spass, wenigstens einer beschäftigt sich mit dem Thread.

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silberfisch

Eh super der Thread! Ich habe meinen Silberfischli auch von einem Händler und habe ein Jahr Europagarantie bekommen. Ich glaube, dass ich einen guten Kauf gemacht habe!

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silberfischli grüßt den rest der welt

cos

Aber hallo,

"So gut wie jeder Händler (aber auch Private) werden Dir das Fahrzeug als unfallfrei anbieten. Dies ist aber nicht immer so. Kontrolliere die Spaltmasse bei Kotflügel und Türen auf Unregelmässigkeiten, Lackabweichungen oder nachträglich verarbeitete Schweißnähte. Diese sind so gut wie immer Anzeichen für einen reparierten Unfallschaden.
Auch bei einer durchgeführten Motorwäsche sind Zweifel angebracht. Nicht immer aber doch wird die Motorwäsche durchgeführt um Undichtheiten oder Ölverlust zu vertuschen.
Das Fahrzeug muss über eine gültige §57a-Überprüfung (Pickerl) verfügen. Wenn nicht, bestehe darauf, dass der Händler diese noch durchführt, ansonsten lasse am Besten die Finger von diesem Fahrzeug."

Soweit ich weiss ist es immer noch illegal einen Unfallwagen als unfallfrei zu verkaufen. Du schreibst als wär das normal! Leider gibt es immer noch zu viele schwarze Schafe in der KFZ Branche aber dennoch muss man das nicht so veralgemeinern.

Info zu Spaltmassen:

Da man beim Smart ganz leicht Bodypaneles tauschen kann sind bei jedem Smart andere Spaltmasse. Oder selbst durch einfachen drücken oder ziehen (ohne Gewalt) kann man die spaltmasse verändern.

für einen Leihen ist ein Smart Unfaller sowieso schon sehr schwer zu erkennen wenn es gut vertuscht wird, aber man sollte immer auf die Tridion achten, geringe

Farbabweichungen, ober am linken bzw. rechten vorderen Tridion Eck ist eine Naht die genausobreit sein sollte wie die auf der anderen Seite, ebenso über der WSS.

Also bitte keine Paranoia an alle die Spaltmassabweichungen am Wagen finden

mfg
cos

FBLUP1

Ich hab auch einen unfallfreien Unfallwagen.... nur reklamier mal nach einem Jahr...

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Wir geben Geld aus, das wir nicht haben,
für Dinge, die wir nicht brauchen,
um Leute zu beeindrucken, die wir nicht mögen!

~Lieber~Holz~vor~der~Hütte~als~ein~Brett~vorm~Kop f~

cos

Wieso hast du es erst nach einem Jahr gemerkt das das ein Unfallwagen ist?

mfg
cos

cos

Der f2 kann mit jeder Limosine mithalten! 6 Bierkisten im Kofferraum kann ja wohl nicht jeder von sich behaupten. Natürlich wenn ich alles kreuz und quer reinschmeisse geht einem schnell der Platz aus, aber in Zeiten des Idea Schlicht Trends (1 Küche, 1 Wohnzimmer, auf 25qm) kann man ganz leicht lässige und Platzsparende Lösungen finden.

Und welcher Wagen bietet schon 2.5 m auf Platz auf eine Sitzreihe. Desto teurer der Wagen bzw. die Marke wird desto mehr werde ich ja schliesslich eingepfercht.

Ob Dick oder Dünn - platz genug!

Und ob man 1.5m gross ist oder locker die 2.0 m Mark erreicht macht auch keinen Unterschied, in einen Smart passt jeder rein.

Aussen Klein aber innen riesig - einfach smart

mfg
cos
(ein smart Fan)

karl-heinz

.... nur spätestens beim Kinderwagen kann man den for2 sofort vergessen.

cos

. . . . und dann kam der forfour

mfg
cos