and1mixtape

hi!

wie ich zu smart times gefahren bin, bin ich laut navi 130 km/h gefahren. wie ich die zivis hinter mir bemerkt habe, war es leider schon zu spät. diese meinten, dass ich 140 km/h gefahren bin. was stimmt jetzt? also ich vertrau meinem navi mehr als dem "geeichten" helfer (vorallem in einem fahrenden auto).

lg
claus

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LG
Claus

sonja85

hi!

sie müssen dir ja nicht zwingend deine "endgeschwindigkeit" kurz vor der anhaltung vorgehalten haben.

wenn sie schon länger hinter dir waren und du kurze zeit vor deinen 130 km/h laut navi schneller unterwegs warst, würd ich nicht ausschließen, dass sie dir zurecht 140 km/h vorhalten...

lg,
sonja

and1mixtape

hi!

die waren nicht mal eine minute hinter mir und ich bin konstant mit tempomat 130 gefahren.

lg

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LG
Claus

aex

hmm... was wars laut tacho?

aber eh wurscht. du kannst di vor gericht mit denen streiten und wirst immer verlieren

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-- aex
Horizont, der, n;
1.) die Begrenzungslinie, an der sich Oberfläche und Himmel zu berühren scheinen.
2.) Abstand zwischen Stirn und Brett.

and1mixtape

hi!

mir gehts nur darum, ob man den geräten von der polizei trauen kann oder nicht?

lg
claus

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LG
Claus

juepi

also bei aktuellen Navis bin ich mir sicher, dass das Navi eher stimmt als alle anderen Messmethoden.
Lt. diesem link haben die SIRF 3 Empfänger eine Genauigkeit von 0,1 m/s bei der Geschwindigkeit, was für mich plausibel klingt.

Aber wie Alex schon gesagt hat: streiten bringt ja leider nix
Ist aber gut zu wissen dass du aufgehalten worden bist, weil ich fahre auf der Bahn meistens ca. 140 lt. Navi, was beim Roadster ca. 145 und beim Fabia 150 lt Tacho sind..

lg,
Jürgen

and1mixtape

hi!

bei mir wars in der 100er zone

bei 35 euro hab ich nicht gemeckert und mich still aus der affäre gezogen.

lg

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LG
Claus

aex

hmm ich fahr auf da bahn höchstens 140 lt. tacho, dabei is ma nu nie was passiert.
auf der stadtautobahn gehn sich die radarkästen mit 90 (ebenfalls tacho) auch aus.
Was sich definitv NICHT ausgeht san 45 in da 30-er zone...

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-- aex
Horizont, der, n;
1.) die Begrenzungslinie, an der sich Oberfläche und Himmel zu berühren scheinen.
2.) Abstand zwischen Stirn und Brett.

Cdi´ler

Das Navi zeigt die EXAKTE Geschwindigkeit an, dein Autotacho eilt vor... also wenn du laut navi 130 fährst fährst laut deinem Tacho vermutlich knapp an die 140...

Die Kollegen im Wagen hinter dir, messen ebenfalls die 140 mit ihren geeichten Geräten, müssten dann aber noch die Geräte Tolleranz abziehen... somit bist du KNAPP über dem erlaubten 130 wenn die 140 gemessen haben...
Bei 140 muss ich ehrlich gestehen würd ich aber niemanden aufhalten...
Das ist für mich kein SCHNELLFAHREN/RASEN...

Vosricht ist geboten bei unseren Digitalen Radaranlagen...
Die Blitzen mittlerweile ziemlich genau, wenn 130 erlaubt inkl. der Tolleranzgrenze, also bei 7% mehr sind knappe 140 km/h (139,1).
Die sind großteils alles schon so eingestellt.
A2, S1, A21 auf jedenfall...
Vorsicht ist im Baustellenbereich auf der A2 Richtung Wr.Neustadt geboten. Beschränkung 80 Kmh... und da gibts nur noch wenig tolleranz nämlich 5,8 km/h und die bist SCHNELL drüber...
Das Kasterl beim Baustellenbeginn ist laut der zuständigen Verkehrspolizei Baden eine "Goldgrube"...
Ebenso stehens immer auf der B17 beim "ÖAMTC Testgelände Teesdorf" im Kreuzungsbereich mit ner Laserpistole... Wennst Richtung Wien fährst hast kurz vorher einen 100er Bereich und der geht in einen 70er über... da der 100er aber nur sehr kurz gilt fahren viele mit dem 100 durch den Kreuzungsbereich... Ebenfalls Goldgrube...

naja, soviel von mir dazu...