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Alt 11.03.2010   #1
DampfBahner
 
Model: 4 2 Coupe cdi 10/07
Kennzeichen: W - DAMPF 5
PRO + CONTRA smart 42 ... !!!!!

Ich starte mal diesen Thread, weil ich mit der Suchfunktion keinen adäquaten gefunden habe.
Ich bin seit ~2,5 Jahren - glücklicher ?!?!? - 42-Besitzer;
und nun - nach knapp 60.000 km und einigen hundert Kilometern "echtem Winter-Betrieb" ... - stell ich mir ganz konkret die Frage nach "Is er nun SUPER - oder doch eher ein überteuertes Häusl" (auf gut Wienerisch) .....

Ich werd ganz bestimmt noch konkreter werden in diesem Thread;
vorab nur soviel:

Ich bin im heurigen Winter - trotz guter Winterreifen - einige Male "festgefahren";
also nicht mehr ohne fremder Hilfe - oder nur mit völlig unkonventioneller Methode ... - vom Fleck gekommen ...
... WEIL diese Sch....-Karre mit ihrer "geilen Elektronik" die Leistung einfach wegnimmt und ein Durchdrehen der Antriebsräder definitiv ... VERHINDERT ... !!!!!
Von "unguten Situationen" & Drehern auf - heuer ja reichlich vorhandnen - Schneefahrbahn(en) mal ganz zu schweigen .....

Und unlängst kam die Krönung:
Bei KM-Stand ~57.000 kam die orange Motor-Kontrollleuchte und die Elektronik regelt(e) die Leistung gnadenlos runter:
Max. Motordrehzahl ab sofort nurmehr 2.500 U/min. ... und AUS .....

Nach langwieriger "Fehler-Suche" - MotorDiagnosegerät "sagte": Fehler in der Abgasrückführung ... - wurde endlich "das Grundübel" identifiziert:
Das die Abgas-"Nachverbrennung" steuernde bzw. ermöglichende Unterdruckventil war defekt und mußte ersetzt werden.

In der Werkstätte der Linzer smart-Vertretung kostete mich der Spaß - in Verbindung mit einem "Ein-Schlüssel-Service" bei beigestelltem Motoröl und aufgefülltem ScheibenWasserBehälter ...
... die Kleinigkeit von ~ATS 10.000,-(!) - in Worten: Umgerechnet ZehnTausend Alpendollar !!!!!!

Meine - smart- - Begeisterung kann man sich vorstellen !!!!?!?!?!!!!!

Wie geht's EUCH mit Euren "einmaligen Autos" so ... ?!?!?!?!?
DampfBahner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010   #2
and1mixtape
 
Benutzerbild von and1mixtape
 
Model: Roadster Coupe BRABUS SR1
AW: PRO + CONTRA smart 42 ... !!!!!

in schilling darfst sowieso nimma rechnen
__________________
LG
Claus


and1mixtape ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2010   #3
DampfBahner
 
Model: 4 2 Coupe cdi 10/07
Kennzeichen: W - DAMPF 5
AW: PRO + CONTRA smart 42 ... !!!!!

Ich find aber 727,- T€uro auch verdammt viel "Holz" !!!!!!!

Imgrunde bestätigt sich damit die Aussage von ÜBERZEUGTEN "Nicht smart-Fahrern" - deren "Ansagen" mir nun wieder brennend heiss einfallen ... - daß man für das Geld auch "'n richtiges Auto kriegt" UND:
"Der Anschaffungs-Preis ist das Eine ...
... und die Unterhaltungs-Kosten sind alles andre als günstig !!!!!"

Dieses SCHE...-AbgasRückFührungsVentil bzw. dessen notwendiges Ersetzen in VERBINDUNG mit "NULL TOLERANZ bzw. KULANZ" seitens Mercedes-smart erinnert mich daran dass mein 1. Auto ein Citroen AX (auch'n Diesel) war.
Der brauchte kaum 'n halben Liter mehr als der um 15 Jahre jüngere smart - gelegentlich sogar WENIGER(!) und bis zum KM-Stand von 200.000 war ausser einem durchgerosteten Auspuff an dem Auto rein gar NIX kaputt bzw. "außertourlich zu ersetzen".
Und "im Winter" fahr ich mit'nm AX sowieso jedem smartie haushoch um die Ohren - bei nur unwesentlich höherem "Parkraum-Bedarf" .....

Aber nur zu:
Wie sind EURE Erfahrungen - oder fahrt ihr "25 Jahre" bis zum Erreichen einer "kritischen KM-Marke" .....

ODER sind "Erhaltungs-Kosten" für Euch "sowieso kein Thema" - so nach dem Motto: "Wurscht was die Spass-Kugel (oder eben der "Spass-Würfel") kostet ... das zahl ich gern & sowieso & überhaupt .....
DampfBahner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2010   #4
megabyte
 
Benutzerbild von megabyte
 
Model: 450 Facelift CDI (Gechipt)
megabyte eine Nachricht über MSN schicken megabyte eine Nachricht über Skype™ schicken
AW: PRO + CONTRA smart 42 ... !!!!!

Zu den fahrverhalten auf Schnee und Eis kann i nur sagen.
"ICH BIN ZUFRIEDEN"

Ich hab ihn jetzt fast ein Jahr und hab kaum was gehabt
ausser bis jetzt

* Scheibenwischer (E-bay 15 Euro)
* 0,5 Öl (Öamtc mit Licht nachstellen 13 Euro)
* Saugrohrdrucksensor (Selbst gereinigt mit Bremsenreiniger 0 Euro)

Sommer wird hald sehr Teuer

* Felgen mit Gummi 750 Euro ( THX an Ray )
* Sportfahrwerk 350 Euro
* Sportluffi 120 Euro

Nein, also ich muss sagen,
das ich sehr zufrieden bin
andere brauchen in der Woche 40 Euro Tank
wo ich nur 10 - 15 brauch bei ähnlicher KM Leistung.
Also so geht mir die Rechnung sehr schnell auf.

Was sagen die anderen ?
__________________
Schreibfehler können bei E-Bay erstanden werden.
TIROLER Smart FAN´s
Bald haben wir a Page !!
WAS IST EIN HOBBY ?
Mit möglichst viel Aufwand den
geringst möglichsten Nutzen zu erzielen.
megabyte ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2010   #5
markus
smartforum
 
Benutzerbild von markus
 
Model: roadster coupe
Kennzeichen: WU-COPE1
markus eine Nachricht über ICQ schicken markus eine Nachricht über MSN schicken markus eine Nachricht über Skype™ schicken
AW: PRO + CONTRA smart 42 ... !!!!!

also ich bin den fortwo cabrio auch 2 winter gefahren (2005, 2006) und war auch oft eingeschaufelt mit schnee in irgendwelchen engen parkplätzen in wien.

mit rausschaukeln war das aber kein problem.

auch mich hats mit dem kleinen paarmal eingedreht, allessamt weiß ich heute dass es meine schuld war.

preis/leistungsverhältnis:
bin ich auch der meinung dass er etwas zu teuer ist. aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

lg markus
markus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010   #6
smartmove
 
Benutzerbild von smartmove
 
Model: 42 cabrio pulse - vorher: 42 cdi passion
Kennzeichen: ZE-
AW: PRO + CONTRA smart 42 ... !!!!!

mich hats mit dem 42 nie gedreht oder festgefahren - und ich wohne mitten in den zentral-alpen
unterhaltskosten sehr gering
smartmove
__________________

FLACHAU-KTM-Racingteam
www.bike-night.at
smartmove ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2010   #7
Luna
 
Benutzerbild von Luna
 
Model: smart fortwo passion cdi, 9/03
AW: PRO + CONTRA smart 42 ... !!!!!

Ich fahre den ForTwo bald ein Jahr.
Der Winter mit dem vielen Schnee war an sich kein Problem.
Fahre ja sehr oft die Serpentinen bei St.Andrä-Wördern.

Einzig aufpassen mußte ich bei den Kreisverkehren (die ja in unserer Gegend sehr modern sind).
Da hat's ihm schon leicht gedreht.
Also im Schneckentempo fahren....

Oft war die orangene Anzeige (hoppla, mir fällt der Name net ein ) da...die Räder hatten dann keinen Griff.

Bei starkem Wind auf Landstraßen ist auch etwas Tempo reduzieren angesagt.

Aber ansonsten bin ich mit dem Smartie sehr zufrieden.
Pickerl kam er durch, waren nur geringe Sachen.

Durch eigene Schuld dachte ich, die Schlüsseln verloren zu haben, hatte sie auch, aber sie waren ausgestreut.
Bei Smart Tulln waren die zu schnell mit dem Nachbestellen.
Denn die Schlüsseln (beide...)wurden am nä.Tag gefunden, da war es schon zu spät, da waren die Neuen bereits bestellt und das Lehrgeld..naja.

Lästig ist die oftmalige Spielerei beim Starten.
Wegfahrsperre, Schlüsselspiel (auf-, zusperren....), auch mit den Neuen, obwohl mir dort der Meister sagte, daß das nicht so sein sollte wie bei den Alten.

Deshalb stelle ich den Wagen bei geschlossenen Zugübergängen nicht ab, weil man da nicht weiterkommt, wenn man erst wieder Schlüsselspielchen machen muß.

Aber unterm Strich mag ich meinen Smartie sehr gerne.
Da ich den PS schwächsten fahre, habe ich wenig Verbrauch.

Und beim Überholen, okay, da würde ich ihm öfters gerne einen Tritt in den Hintern geben, aber da kann der Smartie selbst nix dafür, wenn er so PS schwach ist.

Schmunzeln muß ich dagegen sehr oft, weil ich merke, wie gründlich diese Autos unterschätzt werden.
Daß ich locker mit ihm auch 120 kmh fahren kann.
Daß ich mithalten kann, wenn die anderen Tempo fahren.
Und daß der Smartie "scheinbar doch kein Mopedauto ist", auch wenn er denen von der Größe her ähnelt.
__________________
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Luna ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2010   #8
DampfBahner
 
Model: 4 2 Coupe cdi 10/07
Kennzeichen: W - DAMPF 5
AW: PRO + CONTRA smart 42 ... !!!!!

Ich hab seit der oben beschriebenen Rep. - Austausch eines Ventils der Abgas-Rückführung - wieder einige tausend km zurückgelegt und stelle eine Veränderung fest, die ich Euch nicht vorenthalten will:

Das Auto verbraucht definitv WENIGER als jemals zuvor !

Zwar fahr ich grundsätzlich spritsparend und heiz das Auto selten über längere Strecken durch die Stadt, auf der Autobahn oder über die Höhenstrasse - oder andere "nette Strecken" ... - aber:
SO wenig wie jetzt - mit dem "neuen Ventilchen" - hat mein "geschätzter gelb/schwarzer smartie" noch nie geschluckt.
Und DAS mit WinterReifen (allerdings "etwas überhöhtem Reifendruck", seit die Strassen wieder trocken sind) - die erfahrungsgemäß ~0,5 Liter (/100 km) "fressen" !
Ich bin echt gespannt, wie's mit den Sommer-Schlapfen wird.

Unlängst hab ich "3,50" verbraucht/getankt;
mein bisheriger "Rekord" waren ~3,8 Liter/100km - und mit der aktuellen Füllung hab ich auch schon wieder >700km und der vorletzte Balken ist - noch! - sichtbar ... (was auf deutlich <4 Liter schliessen läßt!).

Aber eins frag ich mich schon:
War dieses Sch....-Ventil überhaupt jemals richtig(!!!) "fit" ?!?!?!?!?
Denn nach 57.000 km war es jedenfalls im A.... -> mit den oben beschriebenen "Folge-Kosten" .....

Hoffe auf hinkünftig störungsfreien Betrieb !
SPASS beim Fahren macht er zweifellos;
absolut gar keine Frage - um so mehr wenn er DEUTLICH < 4 Liter schluckt..... !!!
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